第三百六十五章 火车和地铁的区别

经过长达一年的沉淀,单论基本功,或许自己的这些特警同事们都没他们打得干脆利落!

这就好像是lol里的职业比赛,他们“猫队”自然是名副其实的职业队。教练啊、分析师啊等等辅助人员一应俱全,视野布置、战术都有专人制定,针对训练。

而三中队这群人,则仿佛一群“绝活哥”或者“路人王”。个人操作犀利,但在战术上,视野上却没有专门练过,两边较量自然比不过“猫队”。

但这却并不是说对方不行,只要对方专门练一练战术、视野上面的问题,两方人马谁赢谁输,那还真是未知之数!

“下午合训火车突入模拟?好,我这边没问题!多谢了!”

听闻程正兵的来意,江腾还以为是这家伙从中说了好话。当即也是一口答应下来

模拟交通工具的突入攻击,同样是武警特战单位的训练重点。但火车,和大巴车、小客车甚至飞机的进攻突入完全不同。

由于火车这种交通工具的特殊性,在布置进攻方案时,势必会要求行动指挥官安排多组营救小组同时进行行动。

这种训练,人数少了根本练不了,也练不出效果。虽然该科目不在自己提交的合训科目名单上,但江腾也不愿意错过这样一次难得的机会!

“不客气,应该的!那我先回去了,江队你们先安排一下”

程正兵说完后挥挥手转身离开所谓安排,无非是将时间留给江腾临时教导战士们罢了。他相信“猎鹰”出身的江腾肯定懂这一块的内容。

模拟火车突入,江腾确实明白。但有一说一,任何交通工具的突击行动基本流程都是大同小异。首先需要想办法让移动的交通工具停下!

比如反劫机作战,必须等飞机先落地,可能的话由塔台指挥飞机停到一个方便特战队员们展开行动的地点,才会有突入机舱的行动。

火车在这方面相对而言好处理得多!毕竟火车必须在铁轨上行进,其次火车的头车车厢往往和客车车厢并不相连。这就意味着,哪怕出现了火车被劫持的情况,火车司机往往是自由的,是能够收到后方指令将火车停靠到指定地点的!

这就给了外界的特战队员们还算充足的准备时间和空间。这是模拟火车突入行动中对比其他交通工具的优势,但劣势也不是没有

火车客车车厢一旦被劫持,那就意味着大量人质出现!同理,这也意味着,人质伤亡在所难免