可是，这条航线可是驻朝日军的生命线！如果这条航线断了，那么没有后方支援的日本陆军就只有死路一条！

日本自然不能容许这样的事情发生，他们立即开始调集战列舰为运输船队护航。

不过这样的办法是治标不治本的，战列舰的机动性太差了，虽然有些大型轮船和运兵船的速度可能比他们还慢。

但是，如果是在从前，在日本的巡洋舰还能在这条海上交通线上自由航行的时候。

日本不止可以组织由战列舰做核心的大型运输舰队，还能组建以重巡和战巡为核心的中小运输舰队。

现在，他们只能指望大型运输舰队了，这对日本海军的运力自然是不小的损失。

本来海军全力以赴支援青岛和朝鲜就已经够费劲的了，现在又让他们自废一部分武功，无论是海军还是裕仁都是无法接受的。

所以，他们必须得想办法将牡丹江号击沉！

可是，他们却又在一个问题上犯了难。那就是，击沉伊吹号的到底是一艘什么战舰？

在日本海军那里一共有三种声音不停的争吵着！

首先是有一部分人相信了和田一树的判断，在和田一树的绝命电文之中，他明确的表示，自己遇上的是一艘满载排水量在16000吨左右、主炮口径在280毫米口径、航速在25节以上的战列巡洋舰！

这些数据看起来确实很像是一艘战巡，和田一树的判断也非常有说服力。

但是依然有两部分人就和田一树的判断展开了质疑。

他们质疑的点就在于这一次的海战结束的简直太快了。

在海战之中，两艘庞然大物在海上缠斗一天谁也奈何不了谁，或者是互相刮痧的案例简直就像是天上的星星那么多。

可是这一次呢？中华联邦海军的战舰居然只用了不到四个小时的时间，就把伊吹号和整个运输舰队都送进了大海之中。

这根本就不是两艘排水量相当的战巡之间所能打出来的战斗，这反倒更像是战巡打装巡或者是战列舰打战巡能打出来的战绩！

从这点来看，说伊吹号遇上的是战巡似乎确实没有多大的说服力。

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