334险境突围

国家意志 野狼獾 1881 字 2022-09-08

中国指挥机一直在稳定地追踪2架阵风战斗机,直到它们突然消失在了视野中。

222中队具备很强的山区低空战斗能力,这是谁都知道的,不久前偷袭雪山雷达时,他们就玩过这一手,而当时他们装备的还是米格27upg。这是一个极为反常的动作,他们似乎既没有向苏30kk追过去,也没有向雅鲁藏布江上低速移动的武装直升机扑过来,不能排除他们可能会大纵深突破控制线,袭击预警机,由于预警机的航线一直变化不大,敌人有可能在没有地面引导的情况下,摸到跟前。

孤独的预警机立即就面临着几个选择,要么迅速改变航线躲到高山一侧,印度战斗机缺乏地面引导,自然不可能得手,但是如此常勇的直升机将失去引导。要么继续沿着原航线飞行;林芝境内,已经在敌人眼皮底下,部署了一个隐蔽待命的地对空导弹营,印度战机再敢如同上一次那样贸然闯入,必然要撞得头破血流。

指挥机按例请示地面指挥部,要求地空导弹开机,至少打开一部地空补盲雷达,以弥补高山遮挡的死角。但是立即得到了否决命令,显然上级还不想暴露整个的部署和战役意图。不过指挥机立即就得到了一个好消息,昌都的前线机场,立即就可以起飞2架战机。

达布里尼降低高度后,很容易就甩掉了指挥机的追踪,干这个他驾轻就熟。他率领僚机迅捷转向,按照预设航线,2分钟后,他就将进入可以攻击的位置。他料定自从自己成功突袭雪山雷达后,中国方向一定会增强地面的防御,不过现在他驾驶的,也已经不是当初的米格27了。

“当心他们的地对空系统,尤其是高射炮的厘米波雷达。”他说道。他最担心的是就是这些,昌都的歼10战斗机威胁被抛在了脑后,战斗会在4到5分钟内结束,而敌机的机场虽然很近,但是肯定来不及再次出动,这是他参照印度空军精锐联队的促动率,得出的结论。

4300米的邦达机场上,2架歼10战斗机一先一后加速滑跑,在跑道的尽头没有急速拉起,而是继续加速,直至消失在了跑道尽头。

如果说,这条让人窒息的高原跑道还有什么优点的话,就是战斗机可以不必慢慢爬升占据高度,实际上2架飞机一起飞,相对阵风编队,就占据了大约2000米的高度优势。

通过多功能显示器,他们知道敌机编队在几十秒前突然就不见了,现在敌机可能在各个方向出现,所以2架战机临时改变计划,一架向着直升机机队飞去,另一架向着预警机飞去,稍后的两架战机,将在20分钟内完成起飞准备,不过,意识不大。

达布里尼估摸着已经进入了导弹射程,猛然拉起战机,僚机紧跟在后。他的电子战术威胁系统立即就察觉到了预警机,相控阵雷达在随后十秒内也扫描到了目标,并进行了测距,这架指挥机稍微偏离了原航线,所以比预计的远了一些,似乎敌人已经有所防备。

上校急着加速以及爬升,如果让敌机绕过山脉情况就会急转直下,中国陆军在拉萨附近必然有强硬的远程防空火力网。

战斗机加速追击的过程中,上校突然发现东面出现了另一部雷达正在扫描,他下意识地用一个垂直拉升摆脱敌人进入跟踪,但是僚机动作稍有些迟缓,被这部雷达抓了个正着。

“上校,我被咬住了。”电台里一个慌张的声音喊道。

“拖住他20秒,我来完成攻击。”上校说道。他已经在这里损失过一架僚机,所以如果有必要,他还会毫不犹豫地牺牲掉第二架。

编队随即解散,上校直奔指挥机而去,丢下僚机与新出现的敌机纠缠,他没工夫考虑敌机怎么出现得如此蹊跷,现在他只考虑用最短的路线,追进射程。不出意外的话,他可以在50秒内发射导弹。实际上米卡在射程上已经非常吃亏了,只能用深入敌境的大胆行动来弥补。