老宋怦然心动。这都溢价三分之一了啊，现在的银行家放贷都这么猛的吗？

他兴冲冲的向李思明报告，劝他接受美方的贷款。然而，李思明的反应却出乎他的意料：

“跟俄方合作，从俄国方面获得贷款。”

老宋愕然：“俄国佬出价是最低的！”

李思明说：“我知道。”

老宋说：“知道你还……”

李思明说：“按我说的做，别问为什么。”

老宋无奈，只得去找俄国银行家交涉。俄国人其实并不抱什么希望，一来，他们开价是最低的；二来，中国跟俄国关系非常恶劣，直到现在，两国边境线上仍然不时发生小规模的冲突，这么大一块蛋糕，中方肯给他们才叫见鬼。可万万没想到，天上真的会掉馅饼，他们惊喜得简直要昏过去了！

没啥好说的，俄方急吼吼的拉着老宋，迅速把细节敲定，没等美英法德日等国的银行家反应过来就把合同给签了。按照协议，俄方一次性向中方提供六千五百万美元的贷款，五年后中方连本带利一次性还清，不得提前还款，也不得提前催债。

利息为三厘，五年下来，要偿还的利息高达一千一百万。必须是一次性还清，否则俄方将收走波格玛金矿作为补偿。对于俄方来说，这笔生意稳赚：中方还得上的话他们净赚一千一百万美元的利息，还不上的话可以将那座储量巨大的金矿收走，简直不要太爽！

他们衷心的希望中方还不上这笔贷款……

签好合同后，俄国人很爽快地把钱给打了过来。可即便是这样，老宋还是满腹牢骚：“为什么要选择跟俄国人合作啊？如果选择跟美国人合作，少说也能多贷上一千五百万美元哪！”

李思明说：“我自有我的道理。”他不会告诉老宋，他之所以会选择跟俄国人合作，完全是因为再过三年沙俄就不复存在了，那些贷款给他的银行家通通让布尔什维克给吊到路灯上去了……人都死了，这笔钱自然也就用不着玩了，贷款八千万跟白嫖六千五百万相比，只要不是大正天皇那样的低能儿都知道应该怎么选吧？

手里有了这么一笔巨款，李思明豪气冲天，大笔一挥，批准了武汉和南京递交上来的建设长江大桥的计划。

经过三年的全力发展，中国的铁路里程已经大大增加，京广线，在铁路工人夜以继日的努力之下，这条铁路顽强地贯穿了一座座山峰，一条条山脉，在上个月与广州段成功接轨；津浦线，铁路在那起起伏伏的海岸山脉之间穿行，穿过杭州、金华，延伸向温州、福州、泉州、厦门，直至抵达终点站广州。但是，不管是京广线还是津浦线，长江都是一个巨大的障碍，极大地阻碍了南北铁路运输。

想要克服这一障碍，唯一的办法就是修建长达一千多米的长江大桥，让列车沿着大桥轰隆隆的开过长江去。铁路部门和桥梁专家这三年做了大量勘测、选址工作，就连铁路桥的设计图都改了好几版，但因为缺钱，始终无法付诸实施。

现在李思明手里有钱了，没有任何犹豫，两座大桥同时动工，力争在三年之内建成通车……他越来越受不了长江这道巨大的障碍了。