二八零、上天入地寒鸦号?

随着这句话语的提示,两人开始关注整个飞机的其他状态,而这些信息也不需要他们去费力的寻找,通通在电脑的指挥下汇聚到了他们的面罩之上,让他们能够看得清楚。

“距离冲出大气层时间还有10秒钟……”

“即将进入地球轨道……”

“老公,我们进入太空了!”

“嗯。”

杜飞鸿一边检查着非常的各种状态,一边回应着自己的妻子的话。

看到自己老公正在专心致志的检查飞船的状态,作为情报官的妻子,自然也不好再互动下去,将各种数据信号进行检查之后对对她老公说:“船长,我已获得指挥中心给予的坐标信息,已加载所有坐标系信息,正在确认三角坐标系,导航系统已确认,距离一号太空港位置为120万千米,距离二号太空港位置为60万千米,根据计算,去一号太空港时长为二十五天,二号太空港为三十天,所有信息汇报完毕。”

“哎,为什么二号太空港比一号近所用的时间还要长呢?”

“根据电脑显示,地球以每秒29千米的速度沿着太阳公转轨道运行,此时我们已经经过了2号太空港所在的距离地球的最近位置,如果想要到二号太空港去,那就需要向后飞行,也就是说我们要抵消地球给我们的惯性力,因此我们要到二号太空港,反而要多出五天的时间。”

作为信息情报管,杜飞鸿的妻子在这一块还是明白的,于是向他解释清楚了。

其实这就是非正式飞船和正式飞船宇航员的差距,如果是国家或四海集团培养的正式宇航员,那么对于这些消息他们都是清楚的,特别是船长,对于船上的各个部门的运转都是了如指掌,甚至在危机时刻,船长可以迅速上手。

但是个人飞行员不要求他们掌握这么多,主要是要求他们能够掌握自己应该掌握的一些技术就可以了,当然如果他们自己有追求,也可以通过网上的虚拟训练来进行学习。

“原来如此,说我们应该到哪个太空港呢?一般来说,我们应该顺应着地球的惯性力来到一号太空港,不过这其中有个问题就是,据我所知最近大家都起飞了,应该都去了一号太空港,也就是说一号太空港现在可以说是人满为患,所以我认为我们应该去二号。”

杜飞鸿的妻子听他说完这番话之后说:“别抖机灵了,总共才20艘飞船,对于整个小行星带来说只不过是沧海一粟,而且我们找到好的矿产小行星之后,肯定是要卖给其他资本的,一般来说有两个选择,一个是卖给国家也就是太空港,另一个则是卖给同样去寻找矿产的其他资本公司,可能会给出的价格更高一些,所以我认为我们也应该去一号太空港,这样既可以有相互照应,也可以找到某些矿产星的时候,不需要我们再做其他处理。”

杜飞鸿听完大庆的话,也认为是有道理的,于是说:“没看出来呀,老婆大人这么厉害,好,就让我们去一号太空港,开始我们第一次正式的冒险吧!”