特别是内藤明信，完全就懵了。

这不是在玩我的吧？

为什么我刚刚想要和萧奇谈论鼎新集团股份的事情，就给我来了这么一出？

台湾人你们这是要闹哪样？能不能等我卖了股份再说呢？

内藤平隆听到这个消息，心中也是郁闷得紧。

他会内藤明信一样，想到了用鼎新集团和糠师傅的股份，卖给萧奇来换取一大笔的现金，要知道萧奇可是愿意出高出市值30以上的高价的，单是这些上浮价格，就价值二三十亿美金了，算是不小的一笔收入。

除了填补巨大的亏损预期之外，伊藤忠商事还需要主动出击，有一笔出色的投资，就是稳定人心的最好办法。

别忘记了，萧奇当初可也是提出了只要把鼎新和糠师傅的股份卖给他，他就允许伊藤忠商事购买15的uber股份的。

比起前几个月来，uber的发展迅猛，简直让许多人都大呼惊讶。

他们直接席卷了美国、加拿大两个国家的30多个大城市，超过21亿人下载，使用次数总计超过1285亿次！

传统的租车行业和出租车行业，被他们打得节节败退，虽然现在双方还在法院扯，但任谁都知道，uber的崛起根本是不可能阻止的了，因为那就是和几乎全美国的民众们作对！

美国普通人是没什么钱的，能在租车上面节省许多，方便出行，那就是再好不过了。

他们可不管你们出租车行业和租车行业的困境，只要自己能获得实惠就好了。

不仅仅是美国，英国、法国、德国等等国家的网民们，也纷纷发帖支持uber，称他们是真正为民众服务的公司，并且期待他们早日来到自己的国家，让自己等人也能享受到便宜方便快捷的租车服务。

应该说，这一世的uber，在萧奇的改良之下，已经和前世的有许多的不同。

首先uber的安全问题是最重视的，所有的运营司机，必须要有详细的资料给公司，然后还要进行一番审核，去调查司机的情况，问周边邻居对司机的看法等等，没有问题才允许司机加入，否则是坚决不允许加入的。

这一点就得到了很多用户的赞赏，甚至有几个州长都夸赞uber的责任心很强，不是那种收钱就不管的公司。