跟着我有肉吃，你就说你怎么着吧！

至于说粤西青州港的事情，牛儒正倒是很有兴趣，让萧奇把资料和设想给他发过去看看。

这些年以来，中国的许多港口，其实都是和商人们合作的。

比如粤州港其实就有李超人、李四叔、郑瑜伽他们的股份，而在东方港、津卫港、凌波港等等，也各有香港或者南洋富商的股份。

正因为有了他们大量的资金和技术，这些港口才能迅速的开发出来，进行商业运作。

国家当然是希望有青州港这样的专门农副产品港口的。

粤西这边，因为地理和环境的各种因素，青州港还没有大规模的发展，只能说一直有计划，但资金和扶持却没有跟上。

初步估算这里都需要数百亿的资金。

而南洋的许多资源，都是很初级的资源，并没有多大的经济附加价值，如果按照利润率来说，投入数百亿根本不怎么划算。

如果是价值高的电子产品等等，那基本上就走粤州、香港了，那里交通运输更加发达，产业也更加密集，不像粤西这边偏远一些。

因此前些年即使是找了港台的富豪们来考察，也没有什么结果。

想不到这一次萧奇居然把谷家说动了。

谷家拥有180亿美金的巨额财富，他们能带动的财富也超过500亿美金，只要他们带头起来，那么东南亚的华人富豪们多少也会跟进一些，这样资金问题就会解决了。

想到了这个，牛儒正也是有些意动。

要是中国能通过青州港，更多的和东南亚有农副产品的贸易往来，那么彼此之间的联系就会跟着紧密，从而把它们捆绑在中国的利益上面，也不是不可能。

毕竟从实际来说，这些国家就是农业立国，工业方面还是没有那么重要的，一旦把农民们的利益给照顾好了，这些占据东南亚绝大部分人口的农民们想要不亲近中国都不行。